この記事ではオフロードバイクの中でも125ccに絞って紹介したいと思います。記事内ではできるだけ2022年新車で購入できるバイクを紹介しています！
目次
【2022年新車】125ccのオフロードバイク9車種の紹介！
Aprilia（アプリリア）
| 設立 | 国 | 公式HP |
|---|---|---|
| 1945年 | イタリア | aprilia |
アプリリアはラインナップの多くがスポーツバイクですが、125ccカテゴリーの車種もあるブランドです。
RX 125
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2022年 | 440,000円 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 440,000円 |
| エンジン （最大出力/トルク） | 水冷4サイクル単気筒DOHC4バルブ （15 PS / 11.2 N・m） |
| ギア | 6速 |
| 燃料タンク容量 | 6.2 L |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | ー |
| シート高 | 905 mm |
| 車重 | 134 kg |
| タイヤ | 前：90 / 90 – 21 後：120 / 80 – 18 |
エンジンがユーロ5に対応し、グラフィックの変更とともにモデルチェンジしました。価格は数万円高くなっています。型落ちの新車（2021年モデル）を探すのも一つアリです。
こちらのオフロードモデルの他に、オンロードタイヤを履いたモタードのラインアップも展開されています。
F.B mondial（モンディアル）
| 設立 | 国 | 公式HP |
|---|---|---|
| 1948年 | イタリア | FBモンディアル |
FBモンディアルの歴史は古く、レース活動も多いブランドでしたが、一度は解散の道を辿ってます。近年新たにブランドの復活を目指して新しいモデルの販売などの展開があるブランドです。
SMX 125 ENDURO
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2021年 | 457,600円 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 457,600円 |
| エンジン （最大出力/トルク） | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 （15 PS / 11 N・m） |
| ギア | 6速 |
| 燃料タンク容量 | 6.3 L |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | ー |
| シート高 | 1,020 mm |
| 車重 | 124 kg |
| タイヤ | 前：90 / 90 – 21 後：120 / 80 – 18 |
アプリリアに次ぐ価格の安さが魅力のオフロードバイクです。デザインも比較して甲乙つけがたいかっこよさがありますね！
エンジンのスペックも申し分なく、パワフルなエンジンです。シート高がオフロードモデルの中で比較的高いので、街乗りで使用する分においては足付きに苦戦します。
SWM（エスダブリューエム）
| 設立 | 国 | 公式HP |
|---|---|---|
| 1971年 | イタリア | SWM |
1980年代にブランドとしての製造を中止したSWMですが、2015年に全く新しい組織体制で復活したブランドです。
RS 125 R
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2020年 | 561,000円 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 561,000円 |
| エンジン （最大出力/トルク） | 水冷DOHC4バルブ単気筒 （15 PS / 11 N・m） |
| ギア | 6速 |
| 燃料タンク容量 | 7.2 L |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | ー |
| シート高 | 950 mm |
| 車重 | 117 kg |
| タイヤ | 前：80 / 90 – 21 後：110 / 80 – 18 |
SWMからもオフロードバイクの展開があります。アプリリアと比べると価格が高いバイクですが、その分軽さを備えた本格オフロードバイクに仕上がっています。
SWMの取り扱いは全国でおおよそ20~30とまだ多くはありませんが、今後のブランドの成長とともに拡大されていくことが予想されます。
こちらもオフロードモデルの他に、モタードのラインアップも展開されています。
FANTIC｜CABALLERO（ファンティック・キャバレロ）
| 設立 | 国 | 公式HP |
|---|---|---|
| 1968年 | イタリア | CABALLERO |
ファンティックも90年代に工場を閉鎖することとなりますが、2005年に再稼働したブランドです。
XEF 125
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2021年 | 890,000円 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 890,000円 |
| エンジン （最大出力/トルク） | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 （15 PS / 11.8 N・m） |
| ギア | 6速 |
| 燃料タンク容量 | 7.5 L |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | ー |
| シート高 | 915 mm |
| 車重 | 112 kg |
| タイヤ | 前：90 / 90 – 21 後：120 / 90 – 18 |
お値段は非常に高いですが、使われているパーツは良いものが使われていることは写真でわかりますね！デザインが125ccと思えないカッコいいものとなっています。
こちらもオフロードモデルの他に、モタードのラインアップも展開されています。
Beta motorcycles（ベータ）
| 設立 | 国 | 公式HP |
|---|---|---|
| 1948年 | イタリア | Beta |
自転車製造会社を1904年に開始し、1948年にオートバイの製造を開始したブランドです。
RR 4T 125LC
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2021年 | 682,000円 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 682,000円 |
| エンジン （最大出力/トルク） | 水冷4サイクル4バルブ単気筒 （ー PS / ー N・m） |
| ギア | ー |
| 燃料タンク容量 | ー |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | ー |
| シート高 | 920 mm |
| 車重 | 98 kg |
| タイヤ | 前：90 / 90 – 21 後：120 / 90 – 18 |
水冷の4ストロークのエンジンでユーロ5に適合したバイクです。価格や性能はファンティックと同程度になっていて、ライバル車のポジションであることは間違いありません。
RR 2T 125
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2021年 | 1,000,000円 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 1,000,000円 |
| エンジン （最大出力/トルク） | 水冷2ストローク単気筒 （ー PS / ー N・m） |
| ギア | ー |
| 燃料タンク容量 | ー |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | ー |
| シート高 | ー |
| 車重 | ー |
| タイヤ | 前：90 / 90 – 21 後：120 / 90 – 18 |
2ストロークバイクのエンジンです。リーガルキットが付属し、ナンバー登録が可能です。これで公道走行ができるんだからすごいですよね。
詳細については現時点では全く出ていないので、情報がわかり次第追記しますが、相当パワーのあるバイクであることは間違いありません。
AJP
| 設立 | 国 | 公式HP |
|---|---|---|
| 1987年 | ポルトガル | APJ |
オフロードモーターサイクルを製造しているブランドです。
PR4 ENDURO PRO
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2021年 | 683,430円 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 683,430円 |
| エンジン （最大出力/トルク） | 空冷OHC2バルブ単気筒 （12.6 PS / 8.5 N・m） |
| ギア | 5速 |
| 燃料タンク容量 | 7 L |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | ー |
| シート高 | 920 mm |
| 車重 | 116 kg |
| タイヤ | 前：90 / 90 – 21 後：120 / 80 – 18 |
今やオフロードバイクで空冷エンジンを積んだバイクは少なくなりましたが、AJPは空冷エンジンの扱いやすさにこだわっています。燃料タンクが後方にあり、後輪のトラクションが掛けやすく操作性が良いとされています。
HONDA
| 設立 | 国 | 公式HP |
|---|---|---|
| 1948年 | 日本 | HONDA |
言わずと知れた日本を代表するオートバイも製造するブランドです。
CT125 ハンターカブ
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2020年 | 440,000円 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 440,000円 |
| エンジン （最大出力/トルク） | 空冷4ストロークOHC単気筒 （8.8 PS / 11 N・m） |
| ギア | 4速 |
| 燃料タンク容量 | 5.3 L |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | 67.2km/L |
| シート高 | 800 mm |
| 車重 | 120 kg |
| タイヤ | 前後：80 / 90 – 17 |
最後にハンターカブです。今まで紹介したバイクのような深いサスペンションのストローク量はありませんが、このバイクも不整地を走るために設計されたバイクの一つです。
サスペンションは他の125ccに比べると固めのセッティングになっています。
最近まで販売していた125cc オフロード
惜しまれつつも販売を終了したモデルを2つ紹介します。年式が新しいので、中古車ではありますが程度が良いものが多く、候補としても選択肢に入ります。
KAWASAKI｜KLX 125
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2016年（最終モデル） | ー |
| メーカー希望小売価格（税込） | ー |
| エンジン （最大出力/トルク） | 空冷4ストローク単気筒 （10.2 PS / 9.8 N・m） |
| ギア | 5速 |
| 燃料タンク容量 | 7 L |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | 46.4 km/L |
| シート高 | 830 mm |
| 車重 | 112 kg |
| タイヤ | 前：70 / 100 – 19 後：90 / 100 – 16 |
YAMAHA｜XTZ125
| 発売年 | 価格 |
|---|---|
| 2019年（最終モデル） | ー |
| メーカー希望小売価格（税込） | ー |
| エンジン （最大出力/トルク） | 空冷4ストローク単気筒 （ー PS / ー N・m） |
| ギア | ー |
| 燃料タンク容量 | ー |
| 平均燃費 （WMTCモード値） | ー |
| シート高 | 840 mm |
| 車重 | 119 kg |
| タイヤ | 前：80 / 90 – 21 後：110 / 80 – 18 |
KAWASAKI｜KLXシリーズは根強い人気があったので、今や新車ではなかなか手に入れることのできないプレミア価格になっている側面はありますが、入手するなら早めが良い車種の一つです。
車種まとめ！
以上の紹介した車種を一覧化しました。
| Aprilia | F.B mondial | SWM | FANTIC | BETA | APJ | HONDA | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  | |
| モデル名 | RX125 | SMX 125 ENDURO | RS 125 R | XEF 125 | RR 4T 125LC | PR4 ENDURO PRO | CT 125 |
| 価格 | 440,000円 | 457,600円 | 561,000円 | 890,000円 | 682,000円 | 683,430円 | 440,000円 |
| 出力 | 15 PS / 11.2 N・m | 15 PS / 11 N・m | 15 PS / 11 N・m | 15 PS / 11.8 N・m | ー PS / ー N・m | 12.6 PS / 8.5 N・m | 8.8 PS / 11 N・m |
| シート高 | 905 mm | 1,020 mm | 950 mm | 915 mm | 920 mm | 920 mm | 800 mm |
| 車重 | 134 kg | 124 kg | 117 kg | 96 kg | 98 kg | 116 kg | 120 kg |
以上オフロードバイクのラインナップ紹介でした！
下記では、2022年新車で買える125ccのラインナップをまとめているので、オフロード以外に気になる車種がある方や、スクランブラーも紹介しているのでぜひご覧ください！
最後までご覧いただきありがとうございます！
この記事がバイク選びの参考になれば幸いです！
