荷物がたくさん積める125cc〜250ccのバイク13選を紹介!|ソロキャンプ向け車種

小排気量車でもキャンプを楽しもう!ということで、この記事では125cc〜250ccを目安に、荷物の積載がしやすい車種を紹介します。

私はBMW|R1200GSというバイクに乗っていました。それはもう、キャンツーなんて朝飯前!荷物もたくさん乗るし、なんならタンデムでキャンプ道具積載して北海道に行けちゃうぐらい快適です!

でも、それはあくまでバイクの積載量の懐が広いからです。懐が広いからこそ荷物の積載がしやすく、快適なキャンツーになります。

この記事では、そんな懐の広い荷物がたくさん乗るバイクをご紹介していきます!ぜひ次のメインバイクorセカンドバイク選びの参考としてご覧ください!

荷物がたくさん積めるバイクの選定ポイント

積載がしやすいバイクの仕様については

  • 荷物を積載しやすい荷台、収納スペースがある
  • トップケースを付けても様になる
  • サイドケースの取り付けが可能

の3点をメンインに選びます。

荷物を積載しやすい仕様かどうか

積載についてはツーリングバッグが積載しやすい、もしくはトップケースが似合うを基準にピックアップしました。積載用のスペースを備えたバイクやシート下に収納できるモデルを主にピックアップしています。

除外しているモデルについて

タンデムシートが小さいものについてはツーリングバッグの積載が大変なので、除外しています。

トップケースを付けても様になるか

無骨デザインの良さは何と言っても箱が似合う!ってことではないでしょうか。私はバイクのデザインには2パターンあると思っていて、何も付けないバイクの素のかっこよさ!ケースを付けた時のトータルのかっこよさ!があると思います。

そして、キャンツーに似合うのは、箱を付けた時のバイクの全体の見た目のバランスが良い!ということでデザインにその要素があるかも重視します。

サイドケースの取り付けが可能かどうか

大型のアドベンチャーバイクのように、パニア専用のフレームを使わずとも純正サイドケースおよびトップケースの取り付けが可能なモデルも250ccクラスにあるので、ピックアップしました。

荷物がたくさん積める125cc〜250ccのバイク13選を紹介!

国内4メーカーの250cc未満でピックアップします。

110〜125cc編

HONDA CT125 ハンターカブ

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (5)
箱とデザインの調和性
 (5)

車両本体価格:440,000円

エンジン

空冷4ストロークOHC単気筒
8.8 PS / 11 N・m

燃料タンク容量

5.3 L

平均燃費
(WMTCモード値)

67.2km / L

シート高

800 mm

車重

120 kg


ここがオススメ!

大型のリアキャリアを積載しているので、ツーリングバッグを載せた時の安静感が抜群です。また、車体デザインもパニアケースが似合うデザインで最高にかっこいいですよね!

HONDA スーパーカブ 110 | 2022

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (5)
箱とデザインの調和性
 (5)

車両本体価格:302,500円

エンジン

空冷4ストロークOHC単気筒
8.0 PS / 8.8 N・m

燃料タンク容量

4.1 L

平均燃費
(WMTCモード値)

67.9 km / L

シート高

735 mm

車重

101 kg


ここがオススメ!

個人的にやはりこのレッグカバー!少し寒い時のキャンツーは、このレッグカバーがあるおかげで寒さも案外へっちゃらだったりします。雨の日なんかも足が濡れにくいのもポイントです。

YAMAHA アクシスZ | 2022

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (3.5)
箱とデザインの調和性
 (2)

車両本体価格:271,700円

エンジン

空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
8.3 PS / 9.8 N・m

燃料タンク容量

5.5 L

平均燃費
(WMTCモード値)

51.9 km / L

シート高

770 mm

車重

100 kg


ここがオススメ!

125ccながらシート下に37.5Lの収納スペースを備えたバイク (トップクラスの収納力)なので、ヘルメット2つを収納できるほどの積載が可能です!オプションにリアキャリアもあるので、シートバッグを併用すれば、さらなる大容量な荷物を載せることも可能です。

補足

ガソリン給油口が前輪側にあるので、リアシートに直接バッグを載せても給油が楽です!

150〜160cc編

HONDA ADV 150

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (3.5)
箱とデザインの調和性
 (4)

車両本体価格:451,000円

エンジン

空冷4ストロークOHC単気筒
15 PS / 14 N・m

燃料タンク容量

8.0 L

平均燃費
(WMTCモード値)

44.1km/L

シート高

795 mm

車重

134 kg


ここがオススメ!

シート下に27Lの大容量収納スペースを確保したモデルなので、リアケースをつければタンデムシートと合わせてかなりの容量を運べるバイクになります!

150ccなので高速道路に乗ることが可能であるのもポイントです。

HONDA PCX 160|2021

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (3)
箱とデザインの調和性
 (2.5)

車両本体価格:357,500円

エンジン

水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
15.8 PS / 15 N・m

燃料タンク容量

8.1 L

平均燃費
(WMTCモード値)

45.2 km / L

シート高

764 mm

車重

132 kg


ここがオススメ!

ADV150は旧PCXのエンジンを積んでいますが、こちらは新型エンジン搭載の加速の力強さが特徴のモデルです。こちらもシート下に30Lの大容量収納を備え、シート高も低めに設定されていて誰でも使いやすいのが特徴です。

YAMAHA NMAX155 ABS|2021

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (3)
箱とデザインの調和性
 (2.5)

車両本体価格:385,000円

エンジン

水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
15 PS / 14 N・m

燃料タンク容量

6.6 L

平均燃費
(WMTCモード値)

41.7 km / L

シート高

765 mm

車重

128 kg


ここがオススメ!

シート下に23Lの収納を備え、シート高も低めに設定されているのが特徴です。

YAMAHA トリシティ 155

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (3)
箱とデザインの調和性
 (3)

車両本体価格:484,000円

エンジン

水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
15 PS / 14 N・m

燃料タンク容量

7.2 L

平均燃費
(WMTCモード値)

43.4 km / L

シート高

765 mm

車重

165 kg


ここがオススメ!

前輪が2輪あることにより、特に滑りやすそうな路面での安定感や安心感があるのはこのモデルです。キャンプ道具を積載するとバイクの不安定感が気になる場合でも、このバイクならかなり安心して乗れますね!

 

200〜230cc編

KAWASAKI KLX230 S|2022

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (1)
箱とデザインの調和性
 (4.5)

車両本体価格:506,000円

エンジン

水冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
19 PS / 19 N・m

燃料タンク容量

7.4 L

平均燃費
(WMTCモード値)

33.4 km / L

シート高

830 mm

車重

136 kg


ここがオススメ!

YAMAHAのロングセラーモデルのセローが販売中止になる中、唯一生き残っているのがKLX230です。オフ車ならではの軽さと径の大きいホイールによる走破性は多少荒れた場所でも入っていけます

SUZUKI バーグマン 200 ABS

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (3)
箱とデザインの調和性
 (2.5)

車両本体価格:571,340円

エンジン

水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
18 PS / 16 N・m

燃料タンク容量

10.0 L

平均燃費
(WMTCモード値)

30.3 km / L

シート高

735 mm

車重

165 kg


ここがオススメ!

200ccという他になない立ち位置ながら、車重も軽く、高速も難なく乗れるモデルではないでしょうか。ヘルメットも前後ではなく、横に2個入る大容量シート下収納もスズキらしい!

 

250cc編

250ccを含めるかすごく迷いましたが、魅力的なモデルが多数あるので紹介します!

スズキ Vストローム250 ABS

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (5)
箱とデザインの調和性
 (4.5)

サイドケースの展開あり

車両本体価格:613,800円

「オプション」

トップケースセット:27,500円

トップケースプレートセット:6,600円

サイドケースセット:49,500円

サイドケースプレートセット:6,600円

スリーケースロックセット:4,400円

エンジン

水冷4ストロークSOHC2バルブ並列2気筒
24 PS / 22 N・m

燃料タンク容量

17.0 L

平均燃費
(WMTCモード値)

32.0 km / L

シート高

800 mm

車重

189 kg


ここがオススメ!

センタースタンド標準装備やタンク容量17Lなど、アドベンチャーにふさわしい要素をぎゅっと詰め込んだのがこちら!扱いやすいし、乗ったら欲しくなりそうです。笑

KAWASAKI VERSYS-X 250 TOURER|2022

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (5)
箱とデザインの調和性
 (4.5)

サイドケースの展開あり

車両本体価格:726,000円

エンジンガード、サイドケース:標準装備

エンジン

水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
33 PS / 21 N・m

燃料タンク容量

17.0 L

平均燃費
(WMTCモード値)

24.8 km / L

シート高

815 mm

車重

183 kg


ここがオススメ!

スポークホイルにサイドガード等、アドベンチャーバイクのデザインはキャンプに行きたくなるデザインです。また、サイドケースやサイドガードが標準装備なのも嬉しいポイントです。

HONDA FORZA

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (3.5)
箱とデザインの調和性
 (2.5)

車両本体価格:658,900円

エンジン

水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
23 PS / 24 N・m

燃料タンク容量

11.0 L

平均燃費
(WMTCモード値)

33.2 km / L

シート高

780 mm

車重

186 kg


ここがオススメ!

シート下は大容量の48Lなので、この収納だけでキャンプに行くことも可能なバイクです。この大きさは長距離で使って楽しいサイズ感ですね!

YAMAHA XMAX ABS | 2021

適性度
荷物の積載のしやすさ
 (3.5)
箱とデザインの調和性
 (2.5)

車両本体価格:654,500円

エンジン

水冷4ストロークSOHC4バルブ2気筒
23 PS / 24 N・m

燃料タンク容量

13.0 L

平均燃費
(WMTCモード値)

33.8 km / L

シート高

795 mm

車重

179 kg


ここがオススメ!

シート下は大容量の45Lかつ燃料タンクも大きいので、長距離キャンツーにも最適です!FORZAよりも少し軽いのもポイントですね。

 

以上荷物がたくさん積める125cc〜250ccのバイク紹介でした!バイクの積載に関しては、上で紹介したバイク以外にも積載方法を工夫するだけで、どのバイクにも荷物を多く積むことは可能です

車種比較一覧

以上の紹介した車種を一覧化しました。右スクロールで閲覧できます。

各排気量において、クラスで優れている数値においては黄色マーカーを引いています。

HONDAHONDAYAMAHAHONDAHONDAYAMAHAYAMAHAKAWASAKISUZUKISUZUKIKAWASAKIHONDAYAMAHA
排気量125cc110cc125cc150cc160cc155cc155cc230cc200cc250cc250cc250cc250cc
モデル名CT125 ハンターカブスーパーカブ 110アクシス ZADV 150PCX 160NMAX155 ABSトリシティ 155KLX230 Sバーグマン 200 ABSVストローム250 ABSVERSYS-X 250
TOURER
FORZAXMAX ABS
価格440,000円302,500円271,700円451,000円357,500円385,000円484,000円506,000円571,340円613,800円726,000円658,900円654,500円
燃費67.2km / L67.9 km / L51.9 km / L44.1km/L45.2 km / L41.7 km / L43.4 km / L33.4 km / L30.3 km / L32.0 km / L24.8 km / L33.2 km / L33.8 km / L
タンク容量5.3 L4.1 L5.5 L8.0 L8.1 L6.6 L7.2 L7.4 L10.0 L17.0 L17.0 L11.0 L13.0 L
出力8.8 PS / 11 N・m8.0 PS / 8.8 N・m8.3 PS / 9.8 N・m15 PS / 14 N・m15.8 PS / 15 N・m15 PS / 14 N・m15 PS / 14 N・m19 PS / 19 N・m18 PS / 16 N・m24 PS / 22 N・m33 PS / 21 N・m23 PS / 24 N・m23 PS / 24 N・m
シート高800 mm735 mm770 mm795 mm764 mm765 mm765 mm830 mm735 mm800 mm815 mm780 mm795 mm
車重120 kg101 kg100 kg134 kg132 kg128 kg165 kg136 kg165 kg189 kg183 kg186 kg179 kg
2022.03 時点

引き続き、小排気量でキャンツーに行く際の注意点について解説します。

小排気量バイクのキャンツーの注意点!

キャンプに行きたくなるバイクのご紹介に合わせて紹介しておきたいことは下記の点です。

荷物を載せすぎない

バイクに荷物を載せることは、案外簡単にできます。一つはタナックスなどの大型シートバッグを使って積載する方法や、車種別のリアキャリアを買って、トップケースをつける方法です。

でも実は注意点もあって。。

積載しすぎることの注意点
  1. ハンドリングに影響する
  2. バイクのフレームが曲がる可能性がある

特に2つ目は過積載により車体への致命的ダメージにつながる可能があるので注意が必要です!これは私がバイク屋で125ccを買うときに聞いた話で、過積載によるフレームの曲がりなど修理件数は年々増えているとのことでした。

画像引用:タナックス

そのため、キャンプツーリングバッグ1つで収まるように道具をコンパクトにするのがバイクにとっても操作性の面でも設営・撤収の面でも最適です。

キャンプ道具をコンパクトにする

実はこれが一番身軽になったりします。バイクでキャンツーに行くとなると、どーしても道具が増えすぎてしまうことは避けられないと思っています。

なにもサバイバルに行くぞ!って人はいないですからね

その上で出来ることは、一つ一つの道具をコンパクトにして、全体の容量を抑えるチリツモ大作戦です!

このチリツモ大作戦を一から解説すると長くなるので、手っ取り早く軽量な道具のまとめ紹介を下記記事で解説しています。

道具をコンパクトにすれば、シート下の収納でキャンツーにいけるんじゃないか??という妄想をして日々ニヤニヤしています。笑

それは危ない奴だな!

私の中の荷物がたくさん積めるベストバイバイクの発表!

以上、たくさん荷物が積めるバイク125cc〜250ccの紹介と積載の注意点の解説でした!

この中で言えば

私はHONDAのCT125 ハンターカブがめちゃくちゃ欲しいですね!

なにせ、箱が似合うバイクというのが好きなので、BMWのR1200GSを買ったぐらいですから。笑

補足

先日注文した際の納期を確認しましたが、半年〜1年先ぐらいになるかもしれないとのことでした!人気ですね。

下記記事では、シート下に荷物の収納ができるスクーターのシート下容量ランキングを作っています!もし興味ありましたら、合わせてご覧ください。

皆さんはどのバイクが欲しいでしょうか??

最後に、125ccのラインナップをカテゴリー別で解説しています。原付は様々なスタイルがあり、見ているだけでも楽しい世界になっています。笑

最後までご覧いただきありがとうございます!

バイク選びの参考になれば幸いです!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。