【フルフェイス比較】私が持ってるヘルメットの違いを紹介します。選ぶ際のポイントとは?

これからバイクという趣味を始めるにあたって、私が揃えたアイテムを紹介します。形から入る人(私)でも、結果的にいつかは欲しくなるアイテムばかりです。

ヘルメットは一番始めに買いたいアイテム

初めて二輪車の免許を取る場合、ヘルメットは教習所でレンタル出来るものがあります。借りることも出来ますが、教習所を卒業してからのバイクライフにおいてマイヘルメットは必須になります。

  

乗るバイクにヘルメットを合わせるとカッコいい

もし乗るバイクが決まってるのであれば、そのバイクに合ったヘルメットが全体的に纏まりがあり、カッコいいです。

オフ車ならツバ付きのヘルメットがよく似合います。ツバが日差しを遮ることで眩しさが軽減します。逆光の時に効果があるパーツです。

スポーツタイプ2なら、グラフィックモデルが似合います。

丸みのあるヘルメットはスポーツバイクによく合います。これはサーキットなどの高速走行時、万が一転倒したときにヘルメットが引っ掛かりなく滑るために滑らかな表面になっているためです。

バイクにはそれぞれ世界観があるので、大きく崩さない範囲でヘルメットを選ぶと良いと思います。

 

初めてのヘルメットなら、無地が無難

バイクはないけど、初めてのヘルメットをお考えの場合は無地のヘルメットがどのバイクにも会わせやすくオススメです。その上で、購入したバイクに合わせてウエアやヘルメットなどを買い足していくのが良いかと思います。

  

ヘルメットのメーカーの特徴まとめ

ヘルメットのメーカーをいつくか書いていきたいと思います。

SHOEI

比較的軽くてツーリングに最適

SHOEIヘルメットのポイント

・被る人に合わせたフィッティング機能
・比較的軽くてツーリングを快適にサポート

  

SHOEI Personal Fitting System

SHOEIでは被る人の頭のサイズを測定し、データに基づいた内装を提供してくれます。

内装をフィッティングする目的としては、長時間被ることによる頭の痛みを和らげます。

サイズが合っていないヘルメットを被ると、額が鈍痛に襲われたりします。そうなると快適なツーリングとは呼べなくなってしまいます。このサービスはPFSを提供しているお店で新品購入した際に行うことが可能です。

  

アライヘルメットに比べると軽いラインナップ

ヘルメットの重さは、長時間被ったときの疲労に繋がります。主に肩や腰が痛くなります。

SHOEIは普段のツーリングを快適にすることに重きをおいています。ツーリング中の安全を考えているわけですね。

  

ARAI

引用:ARAI

安全を最優先

ARAI ヘルメットのポイント

・被る人に合わせたフィッティング機能
・比較的重たいが安全性を最優先

  

アライテクニカルプロショップ

フィッティングが可能な点はSHOEIも同じですが、ARAIヘルメットの場合、内側のクッションを減らすことも出来るそうです。

帽体が大きくて頭でっかちにならないようにフィッティングすることも可能です。

  

安全性を第一優先

アライヘルメットは比較的重たいですが、それは安全性を第一優先にしているからです。ツーリングに重きを置いた場合は軽い方が首の疲労が減りますが、安全性を重視するとなると重たくなってしまうんですね。レースの場で多く使われています。

  

OGK

引用:http://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/index.html

コストパフォーマンスに優れる

OGKはSHOEI ARAIに較べるとコストパフォーマンスに優れます。とくに、OGKは軽量なヘルメットを作ることが得意なイメージがあります。

軽いヘルメットは長時間使ったときにそこ真価が発揮され、首の負担の軽減、肩の疲労の軽減が可能です。

  

シンプソン

デザイン一択

シンプソンは特徴のあるデザインで有名です。私が使っているモデルは復刻モデルで、昔から独創性あふれるデザインのヘルメットをリリースしています。

フィット感は日本人に合わせたモデルでも欧州向けのフィット感です。

  

ヘルメットを適切なサイズで買うことの意味

不適切なヘルメットのサイズは不快の元

ヘルメットが適切でないと、頭が痛くなってくる症状が現れます。

頭が痛い原因は明らかで、ヘルメット内側の形状が頭に合っていないと痛くなります。

私が感じた症状としては

コメカミが痛くなる、頭の前後が痛くなる

ことが多かったです。一度痛くなると、その後ずっと痛いまま。快適なツーリングとは言えません。

  

不適切なヘルメットは性能を活かしきれない

ヘルメットは最初購入したときにぴったりで購入すると、使ううちに緩くなってきます。それは内側についているクッションがヘタってくることが原因です。

私が最初に購入したフルフェイスは、ぴったりで購入しました。ずっと使っていると最終的に、なんの抵抗もなくヘルメットが被れるぐらいにブカブカになりました。笑

ブカブカになると、事故が合ったときにヘルメットの性能を正しく活かしきることができません。内装が経たった場合は交換して使うことが可能です。

  

正しいヘルメットサイズの選び方

ここでひとつの疑問が生まれます。少しきつめがいいとされるヘルメット。でも、そのサイズだと頭が痛くならないのか、というもの。

私の結論は痛くなるときもあれば、痛くならないときもある。です。

答えを見つけるのは難しいです。だからこそ、最初のヘルメットを選ぶときオススメしたい方法があります。

頭の形状を測定し、適切なフィッティングを提供する

近年のヘルメットの多くが、個人の頭の形を測定し、最適であろうヘルメットの内装を提案してくれるサービスがあります。

ヘルメットメーカには測定した膨大なデータがあり、その数値から最適な内装を選択してくれるサービスです。

これを使うことでヘルメットの最適なフィット感とはなにかが判ります。これが分かると次ヘルメットを購入する歳に、自分にあったものかが分かりやすくなります。

  

直営店でのみフィッティングサービスを受けることができます

フィッティングサービスはお店限定のサービスです。ヘルメットはネットでも購入することが出来ますが、インターネットで購入したものは調節の対象外となります。

多少安く変えたとしても頭が痛くなっては使う頻度がグッと下がってしまうので、お店で買うのがオススメです。

日本のメーカーのSHOEI、ARAI、OGKはサービス展開をしており、お店にフィッティングの掲示があればサービスを受けることが可能です。

  

仕様の違いによる使い勝手

ここからは私がヘルメットを買ってきた中で、比較して便利なポイントなどをご紹介していきたいと思います。

顎ストラップの形状

金具つきとテープのみのものがあります。

金具つき

ボタンひとつで外れるため、取り付けが簡単。顎したに固い金具が顎下にくるため、フィッティングに違和感を感じることもある。

テープのみ

テープが薄手のため、フィット感が素晴らしく良いです。つけ外しも慣れれば短時間で調節が可能です。

但し余ったテープの処理に困ります。風でばたつかないようにする工夫が必要です。

  

シールドのはずし方

工具不要で外せるものとビス止め(コインでOK)のものがありますが、今やほとんどは工具不要でヘルメットと接続できるものがほとんどです。

但し取り付けや取り外しは多少のコツが必要です。

 

サンバイザーの外し方

多くのモデルは工具なしでシールドを交換することが可能です。ただしバイザー付きのモデルは二つに別れます。

工具なしでバイザーを取り外せる

レンズを交換するためにはバイザーを外す必要がありますが、そのときに工具なしでバイザーを外すことが可能です。但し固定しているピンは専用品のため、失くすとバイザーを固定するものがなくなります。

バイザーを外すのに工具が必要

工具を必要とするものは、ネジを使用しているものが多く、たとえ留め具を紛失しても代わりのネジで固定しておくことが可能です。

ですが、手軽さでいえば工具なしで交換出来るものの方が優れています。

  

サングラス内蔵

モデルによってはヘルメットにサングラスが内蔵しておるモデルがあります。

逆行で眩しいときはこの機能を使うことで止まること無くサングラスを掛けたときと同様の視界を再現します。

  

システムヘルメット

引用:OGK

フルフェイスのモデルでも顎したが大きく開くモデルがあります。これは飲み物を飲んだりするときに大変便利な機能で、それでいてフルフェイスのように顎したのガードも行う優れものですが、この機能分の重さが加わるので、手にとって見てみてください。

  

クリーニングについて

ヘルメットの内装は外せるようになっているので、定期的に外して洗うことが可能です。

  

今後のヘルメットの展開予想

私は今ヘルメットを買うのは控えています。なぜなら、今やヘルメットと合わせて使われているのがインカムと呼ばれるものです。

一人の時なら音楽を聴くのも良しですし、二人以上ならインカムを繋いで走るのも楽しいものです。

そんなインカムは2019年、ヘルメットに埋め込まれる形で進化していくのではないかと思います。

引用:SHOEI

SHOEIのヘルメットはセナのインカムに合わせた専用設計モデルがあります。

見た目がとても綺麗であることが特徴なのと、配線も綺麗に収まります。配線が表にでないことで、インカムのトラブルも軽減できそうな気がします。

一体型のラインナップが増えてきたときに買い足しを検討しています。

  

合わせて検討したいヘルメットのアイテム

ミラーシールド

シールドミラーにすると晴れた日の眩しさが和らぐのでオススメです。

但し夜になるとかなり見えにくくなるので、交換の手間を考えてクリアのままの人も多くいらっしゃいます。

  

ピンロックシート

ピンロックがスクリーンについているものはシートの追加で曇りにくくなります。

ただ、シート自体の曇り止めも行っておかないと多少曇ってしまうので注意が必要です。

  

まとめ

ヘルメットは命を守るものではありますが、フィッティングが悪いとそれ以前に不快度が高くなります。ツーリングは楽しくおこなってこそなので、まずは頭が痛くなったりしないサイズをお店でフィッティングしてもらったうえで、軽さをとるか、安全性をとるか、もしくはデザインで選ぶかの選択が良いでしょう。

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